Neubau und Sanierung BG Gallusstraße

Der Campus „Gymnasium Gallusstraße“ bildet nach dem Friedhof und dem Palais Thurn und Taxis Park den Endpunkt von drei aufeinander folgenden Parks verschiedenen Charakters. Ziel des Entwurfs war es, dieses Ensemble zu erhalten bzw. zu stärken. Die unterirdische Anbindung des kompakten, dreigeschossigen Neubaus an den Hauptbaukörper erfüllt die funktionellen Anforderungen auf räumlich spannende Art und Weise und verhindert eine bauliche Trennung zum Thurn und Taxis Park. Die gewohnte außenräumliche Situation kann im Wesentlichen erhalten bleiben. Der Neubau steht als von Bäumen umgebener Pavillon im schönsten Bereich des Grundstücks und tritt aufgrund seiner geringen Höhe und seiner großen Distanz nicht in Konkurrenz zum markanten und denkmalgeschützten Altbau, sondern bildet eine eigene, ergänzende Einheit.
Der erste Bauabschnitt beinhaltet 16 Stammklassen der Unterstufe, die Sonderklassen für EDV, Chemie, Physik, Biologie, Kunsterziehung, Technisches und Textiles Werken.
Nach der Fertigstellung des Erweiterungsbaus (2012) wurde in einem zweiten Bauabschnitt das denkmalgeschützte Bestandsgebäude ertüchtigt. Die Arbeiten umfassten im Wesentlichen die Nachrüstung einer Mensa mit Speisesaal, den Ausbau der Lehrerarbeitsbereiche sowie die Installation eines Fluchttreppenhauses und eines Aufzugs. Planung und Bau erfolgten in enger Zusammenarbeit mit dem Bundesdenkmalamt. Ziel war es, die notwendigen Umbauten so vorzunehmen, dass das Haus sowohl in seiner inneren wie auch äußeren Erscheinung möglichst unverändert bleibt. Die bestehenden Oberflächen wurden weitgehend belassen bzw. wiederhergestellt. Lediglich die Holzverkleidungen und Türen in den Gängen erhielten eine etwas hellere und freundlichere Farbe. Das neue Fluchtreppenhaus mit seinem Liftkern streckt sich als neues Element - mit Oberflächen aus eingefärbter Lehm-Kasein-Spachtelung - durch alle Geschosse des Altbaus.
Quelle + Copyright: Arch. DI Matthias Hein

Wir durften im Auftrag der BundesimmobiliengesmbH die Agenden der örtlichen Bauleitung wahrnehmen. Als erste Bauetappe wurde der Neubau als freistehender Solitär umgesetzt. Dabei waren insbesondere die sehr beengten Platzverhältnisse als auch die Unterfangung des Bestandes im Bereich der unterirdischen Anbindung an den Bestand eine spezielle Herausforderung. Die Sanierung des denkmalgeschützten Altbaus erfolgte anschließend als zweite Bauetappe. Eine bis ins letzte Detail ausgeklügelte Baustellenlogistik ermöglichte es, dass sämtliche Baumaßnahmen parallel zum laufenden Schulbetrieb ausgeführt werden konnten.